Если вы не нашли нужный агрегат в нашем каталоге или у вас редкий, необычный заказ, то заполните
Заявку на подбор агрегата
Заявку на подбор агрегата
Отзывы
Обслуживание понравилось, быстро, оперативно, качествено отремонтировали
автомобиль. Мастер Голубев. Спасибо.
06.03.2017 Олег Ford Mondeo
Подробнее
Евгений ВАЗ 2170 11.02.17
Выражаю благодарность работникам сервиса "ЗападАвто" на ул. Гоголя, 51 за оперативный и аккуратный ремонт и ответы
на мои дотошные вопросы. Удачи и развиватся.
Подробнее
Рейку сделали быстро, бензин компенсировали. Чему очень рад.
Подробнее
Все отзывы
Чем чревата вода в бензобаке? Часть 1
01.05.2012
Чем чревата вода в бензобаке? Часть 1
Безобидная вода становится настоящим врагом для вашего автомобиля, если попадает внутрь бензобака. Наибольший урон она нанесет машинам с дизельным или инжекторным типом двигателей. Несмотря на то, что непосредственно двигатель от воды особенно не пострадает, неполадки начнутся с топливным насосом высокого давления либо с системой впрыска топлива. Наибольшую опасность вода в бензобаке представляет в холодную погоду, зимой. В спокойном состоянии вода не перемешивается с бензином, а скапливается в бензобаке. Автовладельцы, которые расходуют весь бензин из бака, до последней капли, должны быть готовы к тому, что однажды вода окажется в бензопроводе. Если она там замерзнет, то перекроет доступ бензина в бензобак. Решить проблему можно будет только одним способом: поставить автомобиль в теплое место. Но и после того как вода растает, она из бензопровода попадет в двигатель, а последствия будут не нехорошие. При этом не каждый водитель будет знать причину поломки. Многие решат, что закончился бензин, но заправкой делу уже не поможешь. Причиной попадания воды в бензобак может оказаться конденсация влаги из воздуха. Так происходит, если держать бак постоянно полупустым, периодически доливая 10-15 литров при заправке машины. Кстати, езда с пустым баком приведет к тому, что вам придется купить бензонасос, потому что старый выйдет из строя. Частая перемена погоды, например, в межсезонье, может спровоцировать попадание в бак влажного теплого воздуха с большим количеством в нем водяного пара. Представьте себе ситуацию (а возможно, вы в ней бывали): израсходовали топливо из полного бака практически до капли, поехали заправляться. Открыли крышку - что-то шипит. Это в бензобак поступает атмосферный воздух. Заливаем половину бака топлива. При понижении температуры на стенках образуется конденсат и в виде жидкости стекает на дно бензобака. Обратно подняться, то есть испариться, вода уже не может, так как она тяжелее бензина, который “накрывает” ее, не давая испаряться. Именно так постепенно в бензобаке собирается вода.(Голосов: 4, Рейтинг: 3.52) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
с нашим климатом очень тяжело, мне кажется, избежать попадания воды. влажность высокая. нужно лучше следить, а не менять потом запчасти по несколько раз.
|
|
| ||
| ||
|
|
|
хорошо, что хоть на двигатель не повлияет. а то уже испугалась. заменю топливный насос и всё.
|
|
|
|
Мой друг постоянно доказывал, что ездить с полупустым баком практичнее. Вот теперь точно знаю, что он неправ.
|
|
|
|
Да, я была в такой ситуации. Машину вожу не так давно и не знакома с такими деталями. Но вот шипение мне знакомо. Спасибо за статью.
|
|
|
|
Да, приходилось сталкиваться с такой проблемой. Пришлось даже двигатель полностью поменять.
|



































































