Электробензонасос наружный

       Автомобили с карбюратором неизменно вытесняются машинами с инжекторной системой впрыска топлива, что обусловлено, в первую очередь, нормативными требованиями к соответствию транспортных средств экологическим стандартам. В карбюраторных системах, топливо к двигателю подкачивается механическим бензонасосом имеющим простую и надежную конструкцию. Такой насос поддается ремонту, и, практически, не вызывает проблем.

       Иначе обстоит дело с современными электрическими бензонасосами, устанавливаемыми на инжектор. Производительность работы этих устройств определяется потребностями двигателя, и контролируется ЭБУ по нескольким параметрам, в которые входит содержание газов в выпускном тракте, соотношение воздуха и топлива в системе, положение дроссельной заслонки.

       Электрический бензонасос играет важную роль в топливной системе автомобиля, обеспечивая подачу бензина к форсункам под определенным давлением. В автомобилях с инжекторным двигателем, применяется два типа электрических бензонасосов - погружные и навесные. Погружные насосы располагаются внутри бензобака, встраиваясь в топливозаборник, а навесные монтируются в нижнюю часть моторного отсека, либо под кузовом. На рисунке изображен внешний вид и внутреннее устройство наружного бензонасоса.

       Бензонасос по праву, можно назвать центром работы топливной системы, однако, как и другие конструктивные элементы автомобиля, данное устройство имеет ограниченный рабочий ресурс. Для иномарок, эксплуатируемых за рубежом, наиболее характерной причиной поломки бензонасоса, считается износ узла коллектора. В российских условиях эксплуатации, на первое место, выходит износ поверхности устройства в результате использования некачественного топлива, содержащего механические примеси.

       Электробензонасос наружный, отличается от погружного тем, что для него, топливо не выполняет функцию смазки. Однако, это не делает устройство менее уязвимым, по сравнению с собратом, расположенным внутри бензобака. Так же, как и погружной, навесной насос чувствителен к плохому топливу. Поэтому, заправляясь на сомнительных АЗС, во избежание проблем, рекомендуется регулярно очищать сетчатый фильтр, расположенный перед бензонасосом.

       Электрические бензонасосы, зачастую, не подлежат ремонту, хотя все зависит от характера неисправности. Специалист автосервиса определит пригодность устройства к восстановлению после проведения диагностики. При необходимости замены бензонасоса, обращайтесь в Интернет магазин нашей фирмы, где в наличии имеются устройства именитых торговых марок PIERBURG, MARWAL, BOSCH, MEAT&DORIA AIRTEX, WALBRO и т.д.

       Наряду с самими устройствами, мы предлагаем фильтры и сеточки для ремонта любых видов электрических бензонасосов. Жители Рязани также могут воспользоваться услугами нашего сертифицированного автосервиса, специалисты которого выполнят диагностику и ремонт в кратчайшие сроки.