Бензонасос Спортейдж

       Модели автомобилей Sportage марки KIA принадлежат к числу самых удачных образчиков производителя. Впервые сойдя со сборочного конвейера в 2010 году, кроссоверы Спортедйж третьего поколения, уже, спустя, три года, были собственностью более 100 тыс. россиян, став неоспоримым бестселлером рынка.

       Модификации с бензиновым двигателем обладают некоторыми особенностями в системе очистки топлива. Фильтр, расположенный в топливном баке, является съемным элементом, который, согласно регламенту, установленному производителем, должен меняться через каждые 60 тыс. км пробега. С одной стороны, такая конструкция обязывает автовладельца производить сервисное обслуживание с увеличением расходов, но по факту, делает топливную систему более надежной и устойчивой к поломкам.

       Бензонасос Спортедж, существующий отдельно от фильтра, защищен от повреждений, благодаря периодической замене расходника. Во многих современных автомобилях, фильтры и насосы представлены единым необслуживаемым модулем, поэтому, ремонт предполагает замену насоса, что гораздо затратнее, нежели смена одного фильтра.

       Примечательно, что у моделей, выпускаемых с 2011 года, заправочный объем масла увеличен с 4,5 до 6,4 л. Таким образом, при текущем техобслуживании, расходы несколько возрастают, зато повышается надежность эксплуатации авто в тяжелых дорожных условиях и, практически, отпадает необходимость промежуточной замены рабочей жидкости.

       Бензонасос Спортедж, несмотря на надежность, рано или поздно, выходит из строя в результате износа. Практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев, данный элемент не пригоден к ремонту, и требует полноценной замены. О нарушении работы бензонасоса, свидетельствуют непривычные тарахтящие звуки, сопровождающие езду, падение мощности и тяги двигателя, а в более запущенном случае - самопроизвольная остановка мотора. Иногда симптомы неисправности бензонасоса имеют сходство с проблемами катализатора - увеличивается токсичность выхлопа, а запах отработанных газов проникает в салон авто.

       Как и любой погружной агрегат, бензонасос Спортедж, в качестве смазочного вещества, использует бензин. Отсюда понятно, что от качества топлива будет зависеть срок службы изделия, однако, даже от высокосортного бензина нельзя ожидать полноценных смазочных качеств, поскольку такому виду жидкости недостает вязкости. Ситуация усугубляется наличием посторонних примесей в горючем, предлагаемым отечественными заправками. Функцию очистки топлива выполняет предварительный фильтр, и, если он забивается, насос вынужден работать в режиме критических нагрузок, ускоряющих его износ.

       Наиболее характерной поломкой бензонасосов автомобилей, проходящих эксплуатацию на российских дорогах, является износ рабочих поверхностей механизма, что выражается в падении напора и расхода топлива, сопровождаясь сильным шумом.

       Торгово-сервисная фирма в Рязани Запад Авто предлагает услуги ремонта и замены бензонасосов, а также, продажу агрегатов для любых автомобилей отечественного и зарубежного производства.